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卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不(bù)是他(tā)们的营收哈(hā)~在(zài)过去(qù)的2022年,这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不(bù)过,春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空(kōng),但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的时候,不(bù)但不亏钱(qián),还不声不(bù)响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你(nǐ)就(jiù)说(shuō),明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱(qián)的?是凭它连(lián)杯水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不(bù)好放?虽(suī)说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压到(dào)199,299!大多时候(hòu),春秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格(gé)普(pǔ)遍会比其他(tā)航司(sī)便(biàn)宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价(jià),春秋卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校(qiū)航空的(de)直销(xiāo)比例(lì)高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢(ne)?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李(lǐ)托运(yùn)的(de)价格超过机票的价格,那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李(lǐ),人家赚(卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校zhuàn)了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭,不好意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便(biàn)宜,但你(nǐ)一上飞机(jī),哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的(de)终极致富密码,主打的(de)就是(shì)一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都是小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招:短途(tú)直航,提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频的(de)直(zhí)航(háng),这样就可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说,只要飞不(bù)死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个小时(shí),我一天飞12个小时卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校。所以在过(guò)去的(de)三年(nián)里,春(chūn)秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高于三(sān)大航。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在保证成本(běn)的基础上,我能多卖一张是一张,要是(shì)民航允许(xǔ)的话,我连站票都(dōu)卖(mài)。

  而且,你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市,为(wèi)什么?因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净利润为(wèi)3911万,这其中就少不了(le)补(bǔ)贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉价路线的这(zhè)些年,春秋的差(chà)评(píng)是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言:钱一半(bàn)是赚的(de),一半是(shì)省(shěng)的,春秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有(yǒu)越(yuè)来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起,比如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋(qiū)香觉得(dé)啊,要是(shì)春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路(lù),搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的(de)选择,那(nà)还能(néng)走(zǒu)远吗?

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